Kompressordriftskrav

Den første belastningen av kompressoren utføres etter tomkjøring og fullført blåsing. Kompressoren skal fungere under belastning i henhold til følgende krav [8]:
1. Etter kjøring, lukk gradvis utluftingsventilen eller oljevannblåseventilen og kjør i 1 time ved 1/4 av kompressorens nominelle trykk; Kjør med 1/2 nominelt trykk i 4-8 timer.
2. Etter at kompressoren fungerer ved minimumstrykk og det ikke er noen unormalt, må trykket gradvis øke;
3. For store høytrykkskompressorer skal driftstiden ved nominelt trykk ikke være mindre enn 24 timer;
4. Under drift, kontroller følgende elementer:
1. Trykk, temperatur og tilførsel av smøreolje. Oljetrykket må ikke være lavere enn 1 kg/cm2 før det mates inn i distribusjonsrørsystemet. Smøreoljefuktigheten inne i veivhuset eller kroppen bør ikke overstige 60 grader for kompressorer med krysshoder. Temperaturen uten krysshode skal ikke overstige 70 grader.
2. Kompressoren går jevnt og lyden av alle bevegelige deler skal være normal.
3. Mål inn- og utløpsvanntemperaturene og kontroller tilførselen av kjølevann. Kjølevannet skal ikke strømme periodisk eller ha bobler eller blokkeringer. Dreneringstemperaturen til kjølevann skal ikke overstige 40 grader.
4. Alle koblingsflensdeler, akseltetninger, innløps- og utløpsventiler, sylinderhoder og vannkapper må ikke lekke luft, olje eller vann.
5. Innløps- og utløpsventilene skal fungere normalt og ha følsomme sikkerhetsventiler.
6. Alle koblingsdeler må ikke være løse.
7. Målingen av eksostemperatur og trykkverdier på alle nivåer bør være i samsvar med bestemmelsene i ulike tekniske forhold.
8. Motorens varmetilstand og strømverdi skal være i samsvar med forskriftene.
Etter at operasjonen er fullført, demonter og inspiser følgende elementer:
1. Demonter alle nivåer av luftventiler og sylinderfrontdeksler, kontroller friksjonstilstanden til sylinderspeiloverflaten, og identifiser årsaken hvis det er friksjonsmerker.
2. Sjekk friksjonstilstanden på overflaten av stempelstangen, og det skal ikke være noen slitasjemerker eller riper.
3. Demonter alle nivåer av luftventiler, kontroller passformen mellom ventilskivene og ventilhuset, og bytt dem ut med reservedeler hvis det er sprekker på ventilskivene.
4. Kontroller friksjonen mellom tverrglideplaten og friksjonsflaten med kroppsføringsskinnen.
5. Demonter vevstangens store endelager og krysshodepinnen, og kontroller friksjonstilstanden til friksjonsflaten.
6. Skift ut smøreoljen inne i maskinhuset. Etter den første operasjonen av kompressoren; På grunn av innkjøring av ulike deler og renseeffekten til smøreolje, kommer en stor mengde finmalt metallpulver inn i smøreoljen. Derfor, etter 24 timers drift, bør maskinen skifte ut all smøreolje. Etter å ha kjørt i 200 timer, skift oljen igjen. Etter to utskiftninger, skift oljen i henhold til de vanlige vedlikeholdskravene.
For å sikre jevn smøring er det nødvendig å ha tilstrekkelig med smøreolje i alle deler under den første operasjonen.